自动变速器和变速驱动桥有关术语
Half-shaft joint 半轴万向节——用于半轴万向节的术语。
Hang-up 障碍——当出现故障,通常是临时性的故障时的术语。
Heat exchanger 热交换器——根据热能够自动地从高温物体传到低温物体的原理,使热从一种介质传到另一种介质的装置。
Hot-side switch 电源侧开关——用于描述由电路的正极一侧开关电气和电子电路的方法。
Idle speed 怠速转速——发动机无负荷时的空转转速。
Ignition switch 点火开关——汽车的电气主开关,包括关闭、起动和运行位置,通常还有附件位置。
Inputs 输入——用来描述各种电子系统识别不同信号,将有关的工作情况信息泼偷降缱幽?椤?BR>Inch pound 磅英寸——转矩的英制单位。
Intake manifold 进气歧管——用来将空气燃油?昆合气引入气缸的金属部件,
Intermittent 间歇的——偶然发生的不按设计要求工作的情况。
Load 负载——对发动机动力的需要。
Lapped 研磨;抛光——轻微打磨表面或使表面光滑,以检查直线度、平面度和精度。
Line pressure 管路压力——在变速器/变速驱动桥中由油泵和压力调节阀确定的基本压力。
Lock-up convert 锁止式变矩器——具有摩擦材料和离合器片的液力变矩器,当接收到电子模块的指令时能够机械锁止,以改善燃油经济性。
Lock-up solenoid锁止电磁阀——能够使液力变矩器锁止或释放的电磁阀。
Lubrication 润滑——用于覆在运动零件表面减小摩擦的油、脂或其他液体。
Modulator valve 调节阀——变速器上根据发动机进气歧管真空度的变化而工作的装置,根据发动机的负荷控制变速器的节气门油压。
Neutralized 平衡——集中或减轻动力装置支撑的压力,以减小噪声和振动。
Neutralizing 平衡——轴或其他结构定中心以消除应力或旋转故障。
Nipple 螺纹接套——用来表示油管、真空管和通风管连接位置的术语。
Normally open(ON)常开——用来表示电气设备或液压控制装置通常的工作状态。当接收到合适的指令时,装置的开关关闭。
Ohmmeter 欧姆表;电阻表——用来测量电阻的装置。
Oil cooler 油冷却器——用来冷却发动机冷却液、变速器液、动力转向液或其他油液的散热器或油箱一油管装置。
Parking pawl 驻车锁爪——自动变速器和变速驱动桥必需的一个机械装置,当变速杆置于驻车档位置时将变速器输出轴锁止使汽车保持不动。
Planetary gear 行星齿轮——能够提供空档、低档、中间档、高档和倒档工作方式的齿轮机构。
Powertrain control module(PCM)动力控制模块——用以控制发动机和变速器的计算机的工业标准术语。
Preload 预载;预紧度——在组装或修理时加到零件或部件上的标准压力,使零件能够在设计的状态下工作。
Pressure test 压力试验——在各种系统中确定部件是否能保持压力,或者是否能够在不同的自动控制系统中产生和控制适当的压力的各种方法。
Radiator 散热器——发动机冷却系统中的热交换器
Relay 继电器——一种电气一机械开关。
rpm 转/分钟
Scanner 故障检测仪——能够从控制电控系统的电子控制模块中读取数据的各种工具的统称。
Selective-thrust washer可选择的止推垫片——一种特殊的加工成各种厚度的垫片,如果需要可调整和改变间隙和预紧度。
Short circuit 短路——电路的故意搭铁或非故意搭铁。
Slips 打滑——常用于变速器的术语,指丧失效能的情况,例如制动带打滑、离合器打滑、单向离合器打滑。
Solenoid 电磁阀——一种电气一机械装置,用以产生推一拉运动。
Speedometer 车速表——装在仪表板上的用来指示行驶速度的装置。
Speed sensor 车速传感器——现代汽车上将信号输入不同电控系统的装置,通常将部件的速度转变成正弦波信号。
Stall test 失速试验——在自动变速器上进行的确定发动机和变速器工作状态的试验。
Throttle valve 节气门阀——与节气门拉索或调节阀连接的装置,随发动机负荷的变化而变化,负荷越大,压力越高。节气门阀通常是可以调整的。
Torque 转矩——产生拉力和绕轴转动的力的度量。
Torque converter 变矩器——将发动机的动力传递到变速器的装置。
Torque-to-yield 屈服力矩——拧紧到预先设定的屈服或拉伸点的力矩。
Torque wrench 转矩扳手——用来测量和拧紧一个装置到规定的力矩的工具
Transmission fluid变速器液——用于变速器的合成润滑油。
Transmission modulator valve变速器调节阀——调节变速器液压压力的阀。
Transmission oil 变速器油——一种用在变速器中的合成油液。
Transmission oil pan变速器油盘——用于储存变速器油液的可拆卸部件。
TV 节气门阀——节气门阀的缩写。节气门阀与节气门拉索或调节阀连接,随发动机负荷的变化而变化,负荷越大,压力越高。节气门阀通常是可以调整的。
VSS 车速传感器——用来产生正弦波信号使车载计算机能够确定车速的装置。
Warning lamp 警告灯——装在驾驶室内的灯,如果被监测的电路发生故障,能够警告驾驶员。
Aerated 充气的——空气进入变速器液形成泡沫,引起变速器液膨胀并变为可以压缩的液体。
Alternating Current(AC)交流电——交流发电机发出的电流的类型。
Anodized 阳极电镀——用电解方式给金属表面镀上一层保护性的氧化物
Arcing 击穿——用于描述电火花跳过间隙时的术语。
Battery 蓄电池——以化学能的方式储存电能的装置。
Bench test 工作台试验——由技师进行的一项或多项试验,在工作台上进行,不是在汽车上完成。
Brakes 制动——减速或停车的系统。
Bushing 衬套——通常是由青铜制作的套,装在孔内作为转动部件的轴承。
Case grounded 壳体搭铁——搭铁术语,表示电气部件通过部件壳体搭铁,并且直接连接到汽车的金属搭铁部件。
Chocked 楔住——当车轮被安全楔块塞住,确保在发动机运转的车辆周围有安全的工作条件时所用的术语。
Clutch pack 离合器组件——一组作为主动或从动元件的离合器钢片和摩擦片。
Computer 计算机——能根据指令进行工作而不需要人的介入的电子装置。
Constant-velocity joint(CV joint)等速万向节——一个或多个特殊设计的万向节,加减速的影响相互抵消。
Control circuit 控制电路——能起到开关作用的电路,可能在负载、开关或继电器的电源侧或搭铁侧。
Coolant 冷却液——通常是由水和防冻剂混合而成的液体,用于冷却系统。
Crankshaft 曲轴——位于发动机下部的旋转零件,有连杆与其相连。
DC 直流电流的缩写
Direct current 直流电流——由蓄电池产生的电能的类型。
Dressed 表面处理——用来稍微改变表面的加工术语。表面处理可以使表面稍微光滑、粗糙或刚好去除不完整的表面。
Electrical 电的——由交流电或直流电产生的一种型式的动力。
Electrical harness 电气线束——端部一般为插接器的一组导线,用于连接各种部件和系统。
Electronic 电子的——涉及自由电子流的运动、性能和发射的科学分支。
Electronic-control computer电子控制计算机——一种对发动机和变速器进行电子控制的数字装置。
Electronic controls电子控制——用于描述在现代汽车上控制许多系统的电子模块和相关部件的术语。
Electronic transmission电子控制变速器——由计算机控制的自动变速器。
Elongated 拉伸——零件被拉伸,不再保持原来的尺寸和形状。例如:使一个孔失圆,呈椭圆形。
End play 轴向间隙——轴在纵向能够移动的距离。
Energized 激发;激活——表示计算机或电路被电触发而工作。
EPC 电子压力控制
Erratic 不稳定的——用于描述部件或系统不能按设计的要求工作或工作间断的术语。
Extension housing延伸壳体——安装像变速器输出轴和支承轴承这样的输出部件的壳体。
Fail safe 故障一安全——用于描述对汽车某些系统进行保护的后备系统的术语。
Fail-safe mode 故障一安全模式——一种特殊的工作模式,为了防止系统完全破坏或失效,并使车辆到达安全位置。
Fault code 故障码——由诊断程序发出的辅助故障检修的一组数字。
Final drive 最终传动——为驱动车轮提供动力的差速器机构。
F!explate 挠性传动板——将动力从发动机曲轴传递到液力变矩器的有轻微挠性的钢盘。
Fuse 熔断器——封装在玻璃或塑料内的通过电流值已校准的连接线,如果电流超过原先允许的值,连接线便断开。
Fusible link 易熔线——通过电流值已校准的连接线,如果电流超过原先允许的值,连接线便断开。
Fuse link 熔丝——通过电流值已校准的连接线,如果电流超过原先允许的值,连接线便断开。
Garter spring 环状螺旋弹簧;自紧弹簧——装在某些油封后面的特殊弹簧,能够保证油封与旋转零件的良好接触。
Governor 调速器——能产生油压随车速变化而变化的控制升降档的装置。
Ground 接地;搭铁——电流的回路。
Ground-side switched搭铁侧开关——对电路中的部件的负极进行电流控制的方法,通常用于电子电路系统。
Hang-up 障碍——当出现故障,通常是临时性的故障时的术语。
Heat exchanger 热交换器——根据热能够自动地从高温物体传到低温物体的原理,使热从一种介质传到另一种介质的装置。
Hot-side switch 电源侧开关——用于描述由电路的正极一侧开关电气和电子电路的方法。
Idle speed 怠速转速——发动机无负荷时的空转转速。
Ignition switch 点火开关——汽车的电气主开关,包括关闭、起动和运行位置,通常还有附件位置。
Inputs 输入——用来描述各种电子系统识别不同信号,将有关的工作情况信息泼偷降缱幽?椤?BR>Inch pound 磅英寸——转矩的英制单位。
Intake manifold 进气歧管——用来将空气燃油?昆合气引入气缸的金属部件,
Intermittent 间歇的——偶然发生的不按设计要求工作的情况。
Load 负载——对发动机动力的需要。
Lapped 研磨;抛光——轻微打磨表面或使表面光滑,以检查直线度、平面度和精度。
Line pressure 管路压力——在变速器/变速驱动桥中由油泵和压力调节阀确定的基本压力。
Lock-up convert 锁止式变矩器——具有摩擦材料和离合器片的液力变矩器,当接收到电子模块的指令时能够机械锁止,以改善燃油经济性。
Lock-up solenoid锁止电磁阀——能够使液力变矩器锁止或释放的电磁阀。
Lubrication 润滑——用于覆在运动零件表面减小摩擦的油、脂或其他液体。
Modulator valve 调节阀——变速器上根据发动机进气歧管真空度的变化而工作的装置,根据发动机的负荷控制变速器的节气门油压。
Neutralized 平衡——集中或减轻动力装置支撑的压力,以减小噪声和振动。
Neutralizing 平衡——轴或其他结构定中心以消除应力或旋转故障。
Nipple 螺纹接套——用来表示油管、真空管和通风管连接位置的术语。
Normally open(ON)常开——用来表示电气设备或液压控制装置通常的工作状态。当接收到合适的指令时,装置的开关关闭。
Ohmmeter 欧姆表;电阻表——用来测量电阻的装置。
Oil cooler 油冷却器——用来冷却发动机冷却液、变速器液、动力转向液或其他油液的散热器或油箱一油管装置。
Parking pawl 驻车锁爪——自动变速器和变速驱动桥必需的一个机械装置,当变速杆置于驻车档位置时将变速器输出轴锁止使汽车保持不动。
Planetary gear 行星齿轮——能够提供空档、低档、中间档、高档和倒档工作方式的齿轮机构。
Powertrain control module(PCM)动力控制模块——用以控制发动机和变速器的计算机的工业标准术语。
Preload 预载;预紧度——在组装或修理时加到零件或部件上的标准压力,使零件能够在设计的状态下工作。
Pressure test 压力试验——在各种系统中确定部件是否能保持压力,或者是否能够在不同的自动控制系统中产生和控制适当的压力的各种方法。
Radiator 散热器——发动机冷却系统中的热交换器
Relay 继电器——一种电气一机械开关。
rpm 转/分钟
Scanner 故障检测仪——能够从控制电控系统的电子控制模块中读取数据的各种工具的统称。
Selective-thrust washer可选择的止推垫片——一种特殊的加工成各种厚度的垫片,如果需要可调整和改变间隙和预紧度。
Short circuit 短路——电路的故意搭铁或非故意搭铁。
Slips 打滑——常用于变速器的术语,指丧失效能的情况,例如制动带打滑、离合器打滑、单向离合器打滑。
Solenoid 电磁阀——一种电气一机械装置,用以产生推一拉运动。
Speedometer 车速表——装在仪表板上的用来指示行驶速度的装置。
Speed sensor 车速传感器——现代汽车上将信号输入不同电控系统的装置,通常将部件的速度转变成正弦波信号。
Stall test 失速试验——在自动变速器上进行的确定发动机和变速器工作状态的试验。
Throttle valve 节气门阀——与节气门拉索或调节阀连接的装置,随发动机负荷的变化而变化,负荷越大,压力越高。节气门阀通常是可以调整的。
Torque 转矩——产生拉力和绕轴转动的力的度量。
Torque converter 变矩器——将发动机的动力传递到变速器的装置。
Torque-to-yield 屈服力矩——拧紧到预先设定的屈服或拉伸点的力矩。
Torque wrench 转矩扳手——用来测量和拧紧一个装置到规定的力矩的工具
Transmission fluid变速器液——用于变速器的合成润滑油。
Transmission modulator valve变速器调节阀——调节变速器液压压力的阀。
Transmission oil 变速器油——一种用在变速器中的合成油液。
Transmission oil pan变速器油盘——用于储存变速器油液的可拆卸部件。
TV 节气门阀——节气门阀的缩写。节气门阀与节气门拉索或调节阀连接,随发动机负荷的变化而变化,负荷越大,压力越高。节气门阀通常是可以调整的。
VSS 车速传感器——用来产生正弦波信号使车载计算机能够确定车速的装置。
Warning lamp 警告灯——装在驾驶室内的灯,如果被监测的电路发生故障,能够警告驾驶员。
Aerated 充气的——空气进入变速器液形成泡沫,引起变速器液膨胀并变为可以压缩的液体。
Alternating Current(AC)交流电——交流发电机发出的电流的类型。
Anodized 阳极电镀——用电解方式给金属表面镀上一层保护性的氧化物
Arcing 击穿——用于描述电火花跳过间隙时的术语。
Battery 蓄电池——以化学能的方式储存电能的装置。
Bench test 工作台试验——由技师进行的一项或多项试验,在工作台上进行,不是在汽车上完成。
Brakes 制动——减速或停车的系统。
Bushing 衬套——通常是由青铜制作的套,装在孔内作为转动部件的轴承。
Case grounded 壳体搭铁——搭铁术语,表示电气部件通过部件壳体搭铁,并且直接连接到汽车的金属搭铁部件。
Chocked 楔住——当车轮被安全楔块塞住,确保在发动机运转的车辆周围有安全的工作条件时所用的术语。
Clutch pack 离合器组件——一组作为主动或从动元件的离合器钢片和摩擦片。
Computer 计算机——能根据指令进行工作而不需要人的介入的电子装置。
Constant-velocity joint(CV joint)等速万向节——一个或多个特殊设计的万向节,加减速的影响相互抵消。
Control circuit 控制电路——能起到开关作用的电路,可能在负载、开关或继电器的电源侧或搭铁侧。
Coolant 冷却液——通常是由水和防冻剂混合而成的液体,用于冷却系统。
Crankshaft 曲轴——位于发动机下部的旋转零件,有连杆与其相连。
DC 直流电流的缩写
Direct current 直流电流——由蓄电池产生的电能的类型。
Dressed 表面处理——用来稍微改变表面的加工术语。表面处理可以使表面稍微光滑、粗糙或刚好去除不完整的表面。
Electrical 电的——由交流电或直流电产生的一种型式的动力。
Electrical harness 电气线束——端部一般为插接器的一组导线,用于连接各种部件和系统。
Electronic 电子的——涉及自由电子流的运动、性能和发射的科学分支。
Electronic-control computer电子控制计算机——一种对发动机和变速器进行电子控制的数字装置。
Electronic controls电子控制——用于描述在现代汽车上控制许多系统的电子模块和相关部件的术语。
Electronic transmission电子控制变速器——由计算机控制的自动变速器。
Elongated 拉伸——零件被拉伸,不再保持原来的尺寸和形状。例如:使一个孔失圆,呈椭圆形。
End play 轴向间隙——轴在纵向能够移动的距离。
Energized 激发;激活——表示计算机或电路被电触发而工作。
EPC 电子压力控制
Erratic 不稳定的——用于描述部件或系统不能按设计的要求工作或工作间断的术语。
Extension housing延伸壳体——安装像变速器输出轴和支承轴承这样的输出部件的壳体。
Fail safe 故障一安全——用于描述对汽车某些系统进行保护的后备系统的术语。
Fail-safe mode 故障一安全模式——一种特殊的工作模式,为了防止系统完全破坏或失效,并使车辆到达安全位置。
Fault code 故障码——由诊断程序发出的辅助故障检修的一组数字。
Final drive 最终传动——为驱动车轮提供动力的差速器机构。
F!explate 挠性传动板——将动力从发动机曲轴传递到液力变矩器的有轻微挠性的钢盘。
Fuse 熔断器——封装在玻璃或塑料内的通过电流值已校准的连接线,如果电流超过原先允许的值,连接线便断开。
Fusible link 易熔线——通过电流值已校准的连接线,如果电流超过原先允许的值,连接线便断开。
Fuse link 熔丝——通过电流值已校准的连接线,如果电流超过原先允许的值,连接线便断开。
Garter spring 环状螺旋弹簧;自紧弹簧——装在某些油封后面的特殊弹簧,能够保证油封与旋转零件的良好接触。
Governor 调速器——能产生油压随车速变化而变化的控制升降档的装置。
Ground 接地;搭铁——电流的回路。
Ground-side switched搭铁侧开关——对电路中的部件的负极进行电流控制的方法,通常用于电子电路系统。
(编辑:youke)